Железнодорожные грузоперевозки из Китая

PL-PROVIDER — 10 лет международных перевозок. 200+ отправок ежемесячно. Лицензия ФТС № 1329.


Железнодорожные перевозки грузов из Китая — это «золотая середина» между морем и авиацией. Быстрее моря почти в полтора-два раза, дешевле авиа в разы. Стабильные сроки, минимум перевалок, прямой сухопутный маршрут от станции отправления в Китае до терминала в России.


PL-PROVIDER работает только с ускоренными контейнерными поездами и прямым сервисом по ЖД. Это значит, что ваш контейнер идёт по расписанию, не ждёт догрузки в порту и не теряет дни на промежуточных складах. Ниже подробная информация, как устроены такие перевозки, какие маршруты мы используем и из чего складывается стоимость.


Железнодорожные перевозки из Китая — оптимальный баланс цены и сроков


Выбор между видами транспорта обычно происходит по соотношению двух ключевых показателей — транзитное время и стоимость:


  • Море — лояльный бюджет, но сроки доставки 40–45 суток и есть зависимость от расписания судов и портовых очередей.
  • Авиа — срок доставки 4–6 суток, но цена в 5–8 раз выше других вариантов.
  • Авто — 18–35 дней в зависимости от формата (FTL/LTL), подходит для небольших партий.
  • Железнодорожные перевозки — 25–35 дней, цена ощутимо ниже авиа, сроки более стабильны и предсказуемы в отличие от морских фрахтов; объёмы — от одной паллеты до полной загрузки контейнера.

Ж/д фрахт из Китая в Россию выбирают, когда:


  • груз нужен быстрее сроков доставки морем, но авиадоставка нерентабельна;
  • важна предсказуемость сроков: минимум перевалок, фиксированное расписание ускоренных поездов;
  • партия — от одной паллеты до полного контейнера 20'/40';
  • товар чувствителен к длительному морскому транзиту: электроника, оборудование, зависимые от влажности грузы.

Форматы железнодорожных перевозок


Мы работаем по трём основным схемам — выбор зависит от объёма груза и бюджета.



FCL — отдельный контейнер 20'/40'

Полная загрузка контейнера под одного клиента. Контейнер пломбируется в Китае и едет до конечного терминала в России без вскрытия. Подходит, когда у вас товарная партия 15–20 м³ или весь объём контейнера занят одной отправкой. Самый быстрый и контролируемый вариант — никакой консолидации с чужими грузами.


LCL — сборный груз в контейнере

Ваша партия консолидируется с грузами других клиентов в одном контейнере. Это выгодно, когда у вас от 1 м³ / 500 кг и до объёма, при котором FCL ещё нерентабелен. Сроки те же, что у контейнерного поезда, цена — пропорционально объёму. Принимаем любые грузы без ограничений по номенклатуре.


Мультимодальная схема

ЖД-перевозка на основном плече плюс автомобильная доставка на «последней миле» — от железнодорожного терминала до вашего склада в любом другом городе России. Это стандартное продолжение любой ЖД-перевозки: контейнер приходит на терминал, мы перегружаем груз и довозим машиной.


Не уверены, что выбрать — FCL или LCL?

Опишите груз — вес, объём, город отправления в Китае и точку доставки в России. В течение 2 часов пришлём расчёт по обоим форматам и подскажем, что выгоднее именно для вашей партии.


Маршруты ЖД-перевозок из Китая


У нас три рабочих коридора — выбираем под город отправления, тип груза и текущую загрузку погранпереходов.


Восточный маршрут: Маньчжурия — Забайкальск

Основной коридор для большинства отправок из восточного и центрального Китая. Поезд формируется на одной из крупных железнодорожных станций: Сучжоу, Иу, Чжэнчжоу, Чанша, Сиань, Чунцин, Чэнду. Далее маршрут проходит через переход Маньчжурия — Забайкальск и по Транссибу на запад России. Это самый предсказуемый по срокам маршрут — основная часть отправок идёт именно через него.


Западный маршрут: Алашанькоу/Хоргос — Достык/Алтынколь

Маршрут проходит через Казахстан. Используется для грузов с северо-запада Китая: Сиань, Чэнду, Урумчи, а также при высокой загрузке восточного перехода. Транзит через территорию Казахстана не увеличивает сроки таможенного оформления — груз идёт по транзитной декларации до терминала в России.


Маршрут через Монголию: Эрлянь — Наушки

Дополнительный коридор для грузов из северного Китая: Пекин, Тяньцзинь, Шэньян, Харбин. Используется реже двух основных, но даёт гибкость, когда нужно обойти загрузку других переходов.

Конечные точки в России — терминалы в Москве: Белый Раст, Селятино, Ворсино, Восточный. Конкретный терминал уточняется по неделе отправки и оператору поезда. Также возможны Санкт-Петербург и Екатеринбург. Далее доставка автотранспортом до склада клиента в любом регионе России.


Сроки доставки ЖД из Китая

Ориентир по ускоренным контейнерным поездами — 25–35 дней «дверь — терминал в России». Это включает забор груза в Китае, доставку на станцию отправления, основное ЖД-плечо, оформление транзита на границе и приёмку на российском терминале.


На срок влияют несколько факторов:

  • Город отправления. Из Сучжоу, Иу, Чжэнчжоу — короче, чем из южных провинций: Гуандун, Чанша. Основные ЖД-хабы расположены ближе к северу и центру Китая.
  • Сезон. В пиковые месяцы: август — ноябрь, перед китайским Новым годом — поезда идут с полной загрузкой, расписание плотное.
  • Погранпереход. На границе происходит оформление транзитной декларации и перегрузка контейнеров с китайских платформ на российские. Колее в Китае и России различается: 1435 мм против 1520 мм. Стандартное время — 7–10 дней.
  • Загрузка терминала прибытия. В Москве несколько контейнерных терминалов. В пиковые периоды контейнер может ждать выгрузки 1–2 дополнительных дня.

Мы не обещаем «гарантированных 25 дней любой ценой» — это было бы нечестно. Но даём реальный диапазон и ежедневные статусы по грузу, чтобы вы видели, где он находится в любой момент.


Стоимость ЖД-перевозки из Китая


Цена железнодорожной перевозки из Китая складывается из нескольких составляющих:

  • Формат перевозки. FCL рассчитывается за целый контейнер, LCL — за объём (м³) или вес конкретной грузовой партии.
  • Вес и объём. Для сборных грузов считается удельный вес: 1 м³ ≈ 500 кг. Если груз тяжелее, то оплачивается по весу, если легче — по объёму.
  • Маршрут. Из ближайших к границе транспортных хабов: Маньчжурия, Сучжоу — стоимость будет дешевле, из южного и юго-западного Китая — дороже из-за длинного плеча до станции отправления.
  • Дополнительные услуги. Забор груза у поставщика, упаковка и маркировка на складе в Китае, таможенное оформление в России, доставка до склада клиента, страхование и прочее.

Для детального расчёта всех расходов по перевозке вашего груза нужны минимальные данные: вес, объём или габариты, описание груза, город отправления и точка доставки. Расчёт готовим в течение 2 часов, бесплатно и без обязательств.


Как проходит перевозка


Этап 1. Заявка

Вы присылаете описание груза, город отправления, точку доставки.


Этап 2. Расчёт

Готовим расчёт по FCL и/или LCL за 2 часа, согласовываем формат и маршрут.


Этап 3. Забор груза

Наш агент в Китае забирает груз у поставщика, везёт на станцию отправления.


Этап 4. Отправка

Загрузка в контейнер, оформление экспортной декларации, отправка ускоренным поездом.


Этап 5. Граница

Оформление транзита, перегрузка на российскую колею в срок до 7–10 дней.


Этап 6. Таможня в РФ

Декларирование груза в таможне прибытия силами наших декларантов. Лицензия ФТС № 1329.


Этап 7. Доставка

Автовывоз с таможенного терминала на ваш склад в любом городе России.

На всём пути — ежедневные статусы и один персональный менеджер, который ведёт вашу перевозку от заявки до выгрузки.


Почему выбирают PL-PROVIDER для ЖД-перевозок


  • Только ускоренные контейнерные поезда. Прямой сервис, фиксированное расписание, минимум перевалок без догрузки и простоев в порту.
  • Индивидуальный выбор рабочего маршрута. Забайкальск, Достык/Алтынколь, Наушки — подбираем оптимальный для вашего груза с учётом географии отправления и загрузки на погранпереходах.
  • Собственное таможенное оформление. Лицензия ФТС № 1329, декларанты в штате заблаговременно проверяют и готовят документы для декларирования.
  • От одной паллеты до контейнера. Минимальный тариф — от 500 кг / 1 м³. Везём любые объёмы.
  • Прозрачная стоимость. В предварительном расчёте учтены все возможные расходы от забора груза до момента доставки на ваш склад. Никаких скрытых доплат и дополнительных расходов.
  • Персональный менеджер и ежедневные статусы. Наш сотрудник всегда с вами на связи, знает всё про вашу перевозку.
  • 10 лет на рынке, 200+ отправок в месяц. Отлаженные процессы, проверенные агенты в Китае, прогнозируемые сроки.

Частые вопросы


Что выбрать: ЖД или море?

Если бюджет позволяет и важны сроки — оптимальной будет доставка по железной дороге. 25–35 дней ЖД против 40–45 суток морской перевозки, при разнице в цене обычно 20–40%. Доставка морем выгоднее на более крупных партиях: несколько контейнеров, и когда сроки не критичны. ЖД — выбор «по умолчанию» для большинства коммерческих грузов из Китая в Россию.


Сколько по времени идёт груз из Китая в Москву железной дорогой?

Полный цикл следования ускоренного контейнерного поезда от забора груза у поставщика до прибытия на терминал в России составляет 25–35 дней. Точный срок зависит от города отправления, сезона и текущей загрузки погранперехода.


Сколько стоит железнодорожная перевозка из Китая?

Точную сумму подготовим для вас по конкретному запросу. На цену влияет формат: FCL или LCL, вес и объём, маршрут и набор дополнительных услуг. Расчёт в течение 2 часов после запроса, бесплатно.


Какие грузы можно перевозить по железной дороге?

Практически любые: промышленное оборудование, электронику, комплектующие, химическое сырьё, товары для розницы и опта, стройматериалы. Минимальный объём — от 500 кг / 1 м³. Исключения — категории, ограниченные законодательством: драгметаллы, оружие, радиоактивные материалы.


Как оформляются документы?

На стороне Китая — экспортная декларация, инвойс, упаковочный лист, ЖД-накладная (СМГС). В России — таможенная декларация и товаросопроводительные документы. Всё таможенное декларирование делаем под своей лицензией ФТС № 1329. Полный пакет документов на груз передаём вам в электронном виде.


Доставляете ли в регионы России, кроме Москвы?

Да. Железнодорожная перевозка заканчивается на терминале в Москве, Санкт-Петербурге или Екатеринбурге — далее везём груз автотранспортом до вашего склада в любом городе России. Это стандартная мультимодальная схема, она включена в общий расчёт.


Получите расчёт ЖД-перевозки из Китая за 2 часа


Оставьте заявку — персональный менеджер свяжется с вами, уточнит детали груза и маршрута и подготовит расчёт. Бесплатно, без обязательств.

Карта Карта
Online-калькулятор
Результат:
00.00 $
Прайс
Сертификат соответствия ТР ТС
от 60 000 руб.
Декларация соответствия ТР ТС
от 15 000 руб.
Сертификат происхождения
от 12 000 руб.
Сертификат пожарной безопасности
от 70 000 руб.
Экспертное заключение о стоимости товара
от 20 000 руб.
Заключение независимой идентификационной экспертизы для экспортного контроля
от 10 000 руб.
Документы для прохождения ветеринарного и фитосанитарного контроля
от 5 000 руб.
Прайс
Консультации в области таможенного права
От 5 000 руб.
Обжалование решений таможенного органа ВЭД
От 20 000 руб.
Представительство в суде
От 30 000 руб.
Обжалование административных правонарушений
От 30 000 руб.
Юридическое сопровождение таможенных проверок
От 5 000 руб.
Прайс
Автомобильные терминалы
15 000 руб.
Международные аэропорты
20 000 руб.
ЖД станции/Морские порты
18 000 руб.
Досмотр груза, 1 ТС
от 2 000 руб./час
Терминальные услуги
10%
Бесплатная консультация
*Поля обязательны для заполнения
Нажимая кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Узнать стоимость доставки груза
*Поля обязательны для заполнения
*Маршрут
Данные о грузе
Ваши контакты
Нажимая кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных